Компрессор — это устройство, которое используется для сжатия газа или воздуха, чтобы он мог перемещаться из одного места в другое. Компрессоры наиболее широко используются во всем мире в различных отраслях промышленности. Большинство компрессоров используется в пневматических устройствах. Существует несколько типов компрессоров, и мембранный компрессор — один из них. К слову, купить компрессоры в Екатеринбурге можно по ссылке.

Мембранный компрессор — это известный тип компрессора из категории поршневых компрессоров. Мембранный компрессор также называют мембранным компрессором. В мембранном компрессоре для сжатия воздуха используется вращающаяся мембрана. Вращающаяся мембрана помогает доставлять воздух или газ внутрь камеры сжатия и создавать необходимое давление для подачи воздуха в нужную область.

Особенности

Мембранный компрессор имеет гидравлическую поршневую систему с герметичным уплотнением, чтобы ионная жидкость не смешивалась с газами. В этом компрессоре воздух сжимается гибкой диафрагмой вместо воздухозаборного элемента.

Возвратно-поступательное движение диафрагмы приводится в действие коленчатым валом и шатунным механизмом. Во время работы коробка компрессора и диафрагма контактируют с рабочей жидкостью (например, газом или воздухом). Поэтому такой насос лучше всего подходит для перекачки взрывоопасных и токсичных газов. Мембрана или диафрагма должна быть слишком надежной, чтобы она могла выдержать нагрузку перекачиваемого газа. Она также должна обладать достаточной термостойкостью и достаточными химическими свойствами.

Мембранное сжатие — лучший выбор для ситуаций, когда требуется полное разделение уплотнения. В основном мембранные компрессоры используются для работы с радиоактивными, взрывчатыми, легковоспламеняющимися, токсичными или редкими газами.

Во время работы мембранного компрессора каждый оборот поршня подает определенное количество гидравлического масла на мембрану или диафрагму. Это масло помогает мембране двигаться вверх и вниз; благодаря этому движению мембрана сжимает воздух или газ. Во время хода всасывания, когда поршень достигает BDC (нижней мертвой точки), компенсационный насос подает очень малое количество масла через обратный клапан в масляной головке, чтобы обеспечить герметичность поршневого кольца. Когда мембрана приближается к масляной головке, всасываемый газ перестает поступать внутрь головки.