Москва. 28 октября. — Сделки продажи российских активов производителей грузовиков Scania и Man (входят в группу Traton), а также автопроизводителя Porsche планируется завершить в течение 12 месяцев, следует из отчетности их головной компании — германского автоконцерна Volkswagen.
VW сообщает, что группа Traton заключила соглашение о продаже 100% долей «дочки» концерна Man — ООО «Ман Трак энд Бас Рус» — локальному дилеру ООО «Ман Трак Челны». Сделку планируется закрыть в текущем году, уточняет VW.
Продажа активов российского подразделения Scania (ООО «Скания-Русь»), по планам концерна, будет оформлена в течение ближайших 12 месяцев. Группа Traton подписала декларацию о намерениях продать 100% его долей.
Сама группа Traton в середине сентября сообщала, что Man и Scania продадут дилерские бизнесы в РФ местным партнерам. В пресс-релизе говорилось, что Scania также избавится от российского финансового подразделения (ООО «Скания Лизинг»). Traton отмечал, что в результате сделок рассчитывает зафиксировать убыток в размере до 550 млн евро.
Scania и Man – заметные игроки на рынке грузовой автотехники в РФ. По данным портала «Автостат инфо», за 2021 г. в РФ было реализовано в общей сложности чуть более 100 тыс. средне- и крупнотоннажных грузовиков. На Scania и Man совокупно приходилось более 12% рынка.
Согласно отчетности VW, возможности дальнейшего присутствия на российском рынке в III квартале оценивал и подконтрольный группе производитель люксовых автомобилей Porsche AG. В частности, компания изучает вариант продажи трех своих российских «дочек» независимому стороннему инвестору. «С этой целью были активизированы переговоры о продаже с потенциальными заинтересованными покупателями. Ожидается, что сделка будет завершена в течение следующих 12 месяцев», — отмечает VW.
По данным аналитической системы «СПАРК-Интерфакс», германская Porsche Automobil Holding SE является головной компанией для трёх российских «дочек»: местного подразделения бренда (ООО «Порше Руссланд»), а также его лизинговой «дочки» (ООО Порше Файнэншл Сервисиз Руссланд») и московского автосалона Porsche на Ленинградском шоссе (ООО «Порше Центр Москва»).
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи Porsche в РФ в 2021 г. выросли на 9,6%, до 6,262 тыс. автомобилей. Доля рынка была на уровне 0,4%. За 9 месяцев 2022 г. продажи рухнули в 3,6 раза, до 1,286 тыс. шт. Доля марки на упавшем рынке сократилась до 0,3%.
Как следует из данных «СПАРК-Интерфакс», глава российского представительства Porsche Томас Штэрцель, который возглавлял «дочку» с 2009 г., покинул должность с середины сентября, уступив ее российскому топ-менеджеру Дмитрию Курдюкову, долгие годы возглавлявшему в компании подразделение по правовому обеспечению и внешним связям. С начала текущего года Штэрцель также перестал быть главой комитета автопроизводителей АЕБ. На этой должности его сменил управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев.
VW в своей отчетности отмечает, что в связи с планами по анонсированным сделкам дочерних компаний активы на 543 млн евро и обязательства на 206 млн евро были переведены в раздел предназначенных для продажи.