Голова правління АТ Укрзалізниця Євген Лященко (Фото:Тетяна Вудс-Різ) Тариф на пасажирські перевезення в Укрзалізниці потрібно збільшити в рази, але це рішення не на часі. Про це в інтерв’ю NV Бізнес розповів Євген Лященко, голова правління компанії. «Це історія, про яку говорять: Овчинка вичинки не варта. Я розумію, що було б непогано збільшити ціни, але рівень додаткових доходів буде вельми незначний, а резонанс буде великий. Збільшувати ціни потрібно в рази, але це точно не на часі», — сказав він.
За словами Лященка, компанія хоче вивести більше продуктів у нерегульовану сферу, щоб самостійно займатися ціноутворенням.
«Наприклад, СВ, додаткові послуги. Ми ж розуміємо, що це — точно не соціальний продукт. Пасажирська компанія готує пропозиції, що саме могла б вивести з тарифу, який затверджує тарифний комітет при міністерстві», — сказав він.
За словами Лященка, фінансовий стан Укрзалізниці — стабільно прогнозований. «Ми презентували прем’єр-міністру план виходу на беззбитковість. Він досить реалістичний, але однією з ключових складових була історія зі зростанням обсягів перевезень вантажів. На жаль, випали квітень і травень через зупинку зернових коридорів. Тому зараз відпрацьовуємо зміни до фінансового плану, бо втратили щонайменше мільярд гривень від цього».
На уточнювальне запитання, чи є єдино прибутковим сегментом УЗ вантажні перевезення, Лященко сказав: «Вантажні перевезення забезпечують фінансування інфраструктури, а також перекривають збитки від пасажирки».
Повну версію інтерв’ю з Євгеном Лященком читайте тут.